國(guó)家政策明確廢舊汽車及其零部件進(jìn)口限制條件
“除允許進(jìn)口車用發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)及微電機(jī)進(jìn)行再制造用于汽車維修外,不得進(jìn)口廢舊汽車零部件直接或經(jīng)過(guò)再制造用于汽車組裝生產(chǎn)或維修。” **發(fā)展改革委、科技部、環(huán)??偩?4日對(duì)外發(fā)布的《汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》說(shuō),在不違反相關(guān)環(huán)保要求的條件下,材料生產(chǎn)企業(yè)可按…
2020-12-04
高空作業(yè)車的發(fā)展趨勢(shì)及特點(diǎn)
一、高空作業(yè)車的分類: 1、 按類型分:垂直升降式(又稱剪叉式)高空作業(yè)車、折臂式升降式高空作業(yè)車、自行式高空作業(yè)平臺(tái)、伸縮臂式高空作業(yè)車。其中垂直升降式工作斗承重大,但作業(yè)高度受限,機(jī)動(dòng)性差,不靈活,目前國(guó)內(nèi)廣泛運(yùn)用的是折臂升降式高空作業(yè)車。 …
2020-11-26
中國(guó)卡車應(yīng)向?qū)S密嚪较虬l(fā)展
國(guó)外卡車的專用化率達(dá)70%左右,**的重汽、卡車還是大量以貨箱形式存在,今后**卡車在專用性方面應(yīng)該加強(qiáng),更加突出專業(yè)化特點(diǎn),以推動(dòng)專用車發(fā)展速度。另外,在信息化、物流化方面**卡車行業(yè)與國(guó)外相比還有很長(zhǎng)的路要走,還需要加緊追趕,提高相應(yīng)技術(shù)水平 2010年10月15日…
2020-11-11
國(guó)產(chǎn)汽車應(yīng)在市場(chǎng)調(diào)整中加快培育自主創(chuàng)新能力
這一哲學(xué)原理也體現(xiàn)在生活的方方面面。在一輛汽車中,任何一個(gè)零部件,哪怕一顆螺絲釘?shù)娜笔?,都可能引?lái)汽車的拋錨甚**車禍的發(fā)生,零部件的重要性不言而喻。 在我國(guó),如此重要的汽車零部件企業(yè)內(nèi)外交困,前景堪憂。**汽車零部件不但面臨外資企業(yè)及合資企業(yè)的圍追堵截,新興…
2020-11-11
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